近日，由中國船(chuán)級社（CCS）審圖和(hé)建造檢驗的24000噸原油船(chuán)系列首制船(chuán)“長吉洲”輪順利交付。

“長吉洲”輪是武昌船(chuán)舶重工(gōng)集團有限公司爲長航集團旗下(xià)招商南油建造的24000噸原油船(chuán)系列的首制船(chuán)，船(chuán)長152.8米，型寬27米，型深13.7米，入CCS船(chuán)級。

“長吉洲”輪是武昌船(chuán)舶重工(gōng)集團有限公司在武漢地區(qū)建造過的最大(dà)的船(chuán)舶，也(yě)是目前華中地區(qū)建成的載重噸位最大(dà)的原油船(chuán)。該船(chuán)舶選用(yòng)貨油泵變頻控制、LNG-READY等先進技術，設有兩套貨油管線，預設LNG燃料系統，後期可改裝爲雙燃料船(chuán)，配備可視(shì)化智能(néng)運維系統、組合式IGG惰氣系統等領先配置，是一艘集經濟性、安全性于一身的綠色節能(néng)環保型船(chuán)舶，适合于國内遠海航行。

在該船(chuán)建造階段，高(gāo)溫侵擾和(hé)疫情影響接踵而來(lái)。爲配合盛夏時(shí)節武漢市給重工(gōng)行業的限電令，CCS武漢分社建造處現(xiàn)場驗船(chuán)師積極配合船(chuán)廠(chǎng)的夜間檢驗計(jì)劃，多個夜晚通宵達旦完成工(gōng)作(zuò)；反複的疫情也(yě)給檢驗工(gōng)作(zuò)帶了(le)很(hěn)大(dà)困擾，秉承“檢驗工(gōng)作(zuò)不斷不亂”的宗旨，驗船(chuán)師協助船(chuán)廠(chǎng)共渡難關，在疫情開(kāi)放(fàng)初期，驗船(chuán)師身體剛康複不久便堅持完成發證工(gōng)作(zuò)，保障船(chuán)舶順利交付。