近日，省交通運輸廳印發《2023年江蘇數字交通賦能(néng)專項行動方案》（以下(xià)簡稱《方案》），堅持問題導向、應用(yòng)牽引，強化用(yòng)戶思維，按照“1+2+1”數字交通發展框架（1，數字底座；2，融合交通基礎設施和(hé)數字政府建設；1，數字交通産業），大(dà)力實施5類20項58件具體任務。
近年來(lái)，江蘇交通搶抓數字經濟發展機遇，發布全國首個智慧公路、智慧航道(dào)建設技術指南，建成面向未來(lái)的五峰山新一代高(gāo)速公路、太倉港自(zì)動化碼頭等智慧交通示範工(gōng)程，建成了(le)全國第一個省級路網雲控平台，采用(yòng)電商模式創新打造全國首家交通“數據超市”，建成并推廣全國首個 “北鬥+内河(hé)船(chuán)舶導航系統”，數字交通建設取得較好(hǎo)成效。
《方案》圍繞“加強交通運輸創新能(néng)力、推進交通基礎設施數字化改造、加速客貨運輸數字化轉型、強化政務服務效能(néng)、帶動數字交通産業發展”五個方面，明(míng)确了(le)目标：建成數字交通統一底座，數字交通建設基礎進一步夯實，統一的基礎平台初步成型，完成全廳112個信息系統應用(yòng)情況評估；交通融合基礎設施協同發展，數字化融合應用(yòng)水(shuǐ)平全面提升，建成京滬、滬甯智慧高(gāo)速和(hé)433省道(dào)啓東段、204國道(dào)南通段等數字公路，京杭運河(hé)外(wài)場感知(zhī)設備實現(xiàn)100%覆蓋，累計(jì)建成4010公裏電子航道(dào)圖；數字政府高(gāo)效便民，數字技術與交通履職深度融合，政務服務平台進一步優化，“兩客一危”、危險化學品運輸、超限超載等重點領域安全管理(lǐ)取得新成效；數字交通産業壯大(dà)，形成以蘇州工(gōng)業園區(qū)、相城(chéng)區(qū)、吳中區(qū)爲核心的第29屆智能(néng)交通世界大(dà)會(huì)自(zì)動駕駛先導示範。
爲保證賦能(néng)行動方案順利實施，省交通運輸廳列出了(le)工(gōng)作(zuò)任務細化清單，明(míng)确了(le)序時(shí)進度和(hé)責任單位部門(mén)，并摸排遴選出應用(yòng)性、代表性強的年度數字交通重點調度項目，優化數字交通重點項目調度工(gōng)作(zuò)機制，實施清單式管理(lǐ)、項目化推進、節點化調度。
（廳科技處）
